被多个强壮的黑人灌满浆,性欧美xxxxx老少交,全部删除看过的历史记录,大叫受不了了好爽国产

 
在快充技術(shù)快速發(fā)展的當(dāng)下,英集芯推出的IP6559升降壓SOC芯片,為車載充電器、快充適配器及智能排插等設(shè)備帶來了全新的解決方案。這款芯片以其高度集成化的設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了單芯片多功能集成,成為大功率快充領(lǐng)域的創(chuàng)新之作。IP6559將升降壓控制器、協(xié)議芯片及路徑NMOS控制功能集成于QFN48封裝(7×7mm)之中,僅需1顆電感和2顆功率MOSFET,便可構(gòu)建完整的100W快充方案。與傳統(tǒng)需要外置十余顆元件的設(shè)計(jì)方案相比,其PCB面積可減少約40%,元件數(shù)量降低約65%,BOM成本下降約32%。這種集成化設(shè)計(jì)不僅簡化了硬件布局,還通過減少元件間信號干擾,提升了系統(tǒng)的穩(wěn)定性。在功率管理方面,IP6559展現(xiàn)出強(qiáng)大的適應(yīng)性。它支持3.6V至31V的寬電壓輸入范圍,能夠兼容12V至24V的車充環(huán)境。其同
查看 >>2026-01-26
國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示,華能會理風(fēng)力發(fā)電有限公司;北京華能新銳控制技術(shù)有限公司;華能新能源股份有限公司;國電南瑞科技股份有限公司申請一項(xiàng)名為“新能源機(jī)組連續(xù)高低電壓故障穿越響應(yīng)控制方法、系統(tǒng)、設(shè)備及存儲介質(zhì)”的專利,公開號CN121282891A,申請日期為2025年10月。專利摘要顯示,本發(fā)明公開了新能源機(jī)組連續(xù)高低電壓故障穿越響應(yīng)控制方法、系統(tǒng)、設(shè)備及存儲介質(zhì),涉及新能源發(fā)電并網(wǎng)控制技術(shù)領(lǐng)域,包括構(gòu)建基于機(jī)端電壓特征的故障狀態(tài)識別機(jī)制,對機(jī)組運(yùn)行電壓狀態(tài)進(jìn)行判定,生成每一狀態(tài)的穿越狀態(tài)標(biāo)識;基于穿越狀態(tài)標(biāo)識執(zhí)行動態(tài)無功支撐控制邏輯,依據(jù)電壓等級動態(tài)加載無功支撐指令,輸出當(dāng)前電壓狀態(tài)的支撐輸出;基于無功支撐指令和支撐輸出,驅(qū)動穿越狀態(tài)機(jī)執(zhí)行多級切換控制,通過能量通道的分配邏輯統(tǒng)一控制高低壓
查看 >>2026-01-26
國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示,眸芯科技(上海)有限公司申請一項(xiàng)名為“芯片調(diào)測系統(tǒng)及方法”的專利,公開號CN121210229A,申請日期為2025年9月。專利摘要顯示,本發(fā)明公開了芯片調(diào)測系統(tǒng)及方法,涉及芯片開發(fā)技術(shù)領(lǐng)域。所述系統(tǒng)包括待測芯片端和外設(shè)接口發(fā)送裝置,外設(shè)接口發(fā)送裝置設(shè)置在待測芯片端外部,與待測芯片通過管腳連接線連接,用于向待測芯片發(fā)送不同類型的低速協(xié)議激勵(lì)信號;待測芯片的內(nèi)部嵌入有協(xié)議轉(zhuǎn)換裝置,其被配置為:通過待測芯片封裝的管腳,接收外設(shè)接口發(fā)送裝置發(fā)送的低速協(xié)議激勵(lì)信號,對該激勵(lì)信號進(jìn)行解析、轉(zhuǎn)換后得到AMBA總線協(xié)議的激勵(lì)信號,再通過AMBA總線發(fā)送至待測芯片的目標(biāo)地址模塊,以對芯片的目標(biāo)模塊寄存器進(jìn)行訪問。本發(fā)明改進(jìn)了芯片回片階段的測試和調(diào)試手段,可以對傳統(tǒng)調(diào)測方案進(jìn)行補(bǔ)充或替
查看 >>2026-01-26
國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示,國網(wǎng)河南省電力公司電力科學(xué)研究院、河海大學(xué)、國網(wǎng)河南省電力公司申請一項(xiàng)名為“多饋入?yún)f(xié)同的特高壓直流換相失敗抑制及穩(wěn)定控制方法、裝置、設(shè)備及介質(zhì)”的專利,公開號CN121356008A,申請日期為2025年10月。專利摘要顯示,本發(fā)明屬于電力系統(tǒng)控制領(lǐng)域,具體涉及一種多饋入?yún)f(xié)同的特高壓直流換相失敗抑制及穩(wěn)定控制方法。本發(fā)明方法通過工況分類模型精準(zhǔn)識別正常工況與故障工況,利用時(shí)序預(yù)測模型預(yù)測未來多個(gè)預(yù)設(shè)時(shí)間點(diǎn)的預(yù)測狀態(tài)向量和第一預(yù)測關(guān)斷角,提前掌握系統(tǒng)狀態(tài)變化趨勢,為換相失敗的預(yù)防和抑制爭取時(shí)間,根據(jù)預(yù)測狀態(tài)向量對應(yīng)的工況類別信息,確定目標(biāo)起始狀態(tài)向量和目標(biāo)終止?fàn)顟B(tài)向量,根據(jù)這期間的預(yù)測狀態(tài)向量和第一預(yù)測關(guān)斷角確定目標(biāo)優(yōu)化損失,并更新參考調(diào)制參數(shù),實(shí)現(xiàn)了對調(diào)制參數(shù)的動態(tài)優(yōu)
查看 >>2026-01-26
 
1 2 3 4 5 6 7 8 9 15最后一頁 跳轉(zhuǎn)